在这一篇节中洛阳陵园的工作人员接续为大家介绍关于船棺葬的相关知识。

　　洛阳公墓专员介绍在外国，也发现了许多船棺葬，也大都是在水居民族中。越南南部的朱芹、朱山遗址、降卯洛遗址中也发现过独木舟式的船棺葬.时代大约是青铜时代至铁器时代早期。现在越南南方清化省会春地区的傣族人仍把死者放在独木舟式的棺材中。在马来西亚甘榜双溪朗遗址发观了两面1型铜鼓，在铜鼓下放着一座船棺葬。在爪拉塞林新发现了一座船棺葬遗存，这里是古代的—个渔人村落。在加喂曼丹胳洞穴遗址和非律宾的塔篷、巴拉望岛的洞穴遗址中，同时发现了这种葬俗。

　　60年代，在泰国的北碧府的翁巴岩洞中曾发现了大规模的船棺葬群，船棺葬中的随葬品比较丰富，棺的两端还雕有当时流行的兽头装饰，棺长约3—35米，棺仓长约2米，宽约0.4一0.5米，则能容下一具尸体和一些小件物品。在太平洋岛屿中，近现代波利尼西亚班克斯群岛的云鲁拉华岛人死后(http://www.lyxhly.cn)直接用生前使用的船为棺，美拉尼西亚所罗门群岛的要人埋葬时均船形棺或刀鱼形棺，新赫市里底群岛中的安布奄岛的要人亦们船作棺。波利尼两亚、汤加和萨摩亚群岛的酋长葬时用船或挖空的树干代船。萨摩亚岛人葬时用单船或双船，单船加棺盖，双船则是直接用船作为棺盖。近代加里曼丹岛的达雅克人还有护送死者灵魂的“黄金船”或“海葬船”等等、还有些奔棺虽不是船形，但在棺的上而刻有船形或放有船模。如菲律宾的瓮棺就特别著名，它是一个深腹罐， 上有圆形顶盖，拌红泥陶衣，结合红色双勾纹，盖上塑—叶小舟，丹中乘有两人，船尾的人正奋力摇浆，船头—人神态安样。整个船模栩栩如生。

　　洛阳墓地介绍船棺葬通常是放在洞穴里，而那些放在非常险峻的悬岸洞穴里的船棺葬简直让人难以相信，直到现在人们还不能完全令人信服地解释占代的人们是怎样做到这—点的。有些学者想象道，在没有绞角机牵引的远古年化、武夷古越族人从岸上先绍下几个人，在洞口预先架设只要数米的栰道，其他的人在顶峰就地伐楠制棺，装殓死者后齐力把它吊坠而下.先搁在洞口栰道处，再由先下去的人推进洞里。但说起来简单，做起来就完全不是那么容易的了，因为某些岭顶是无法攀登的。因此，无懈可击的解释也只能留到以后的科技和考古发现了。

　　丧葬习俗是宗教观念的产物，船棺葬也反映山古代民族的宗教观念。目前国内外最流行的看法是，装殓尸体的棺木刺成船形，船是普渡死者灵魂的器具，或者称为“超度死者灵魂”、“把死者灵魂送往天堂”的‘超度船”。其实，船棺葬反映的是原始宗教中的祖先崇拜，人们企图通过丧葬礼仪来满足鬼魂的种种要求进而达到出我安慰和取悦、安抚鬼魂的目的。船是我国古代越人、巴人生产和生活中不可缺少的用具，死后以船为棺，最集中地体现出他们所具有的共同心理素质，他们生在水边，长在水边，死后到另一个世界.也依然和生前一样过着水上生活，船把他们的亡魂与自己的子孙紧紧地联系在一起，让先人在其冥冥中默默地保佑着子孙后代。

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